Il tessuto di saia laminato del piatto 3K della fibra del carbonio di spessore 3mm per l'elicottero di modello parte

Descrizione di prodotto

materiale di piatto della fibra del carbonio di spessore 500mm*600mm di 3.0mm e grande.

Introduzione      

Supporto del → per la soluzione completa, forniamo 100% al pannello pretagliato come pure il CNC i pezzi meccanici a 

     la vostra specificazione. 

→ può essere trasformata la fibra pura del carbonio o il centro della fibra di vetro con la fibra del carbonio sorge, gamma di spessore

     0.3mm - 50mm, gli spessori su misura e le dimensioni sono disponibili.

il piatto della fibra del carbonio del → 3k ha estremamente ad alta resistenza, leggero, con l'aspetto brillante e chiaro, 

     ampiamente usato per le parti dell'elicottero ed il mercato di modello di hobby.

Specificazione

Lo sviluppo

In 1958, Ruggero Bacone ha creato le fibre ad alto rendimento del carbonio ad Union Carbide Parma tecnica 

Centro, situato fuori di Cleveland, l'Ohio. Quelle fibre sono state fatte riscaldando i fili di rayon fino a 

hanno carbonizzato. Questo processo è stato indicato per essere inefficiente, poichè le fibre risultanti hanno avute soltanto circa venti %

il carbonio ed ha avuto proprietà di forza bassa e di rigidezza. Nell'inizio degli anni 60, un processo è stato sviluppato vicino 

Dott. Akio Shindo all'agenzia di scienza e tecnologia industriale del Giappone, facendo uso di polyacrylonitrile (PENTOLA) 

come materia prima. Ciò ha prodotto una fibra del carbonio che ha contenuto circa 55 per cento del carbonio. Il livello 

la forza potenziale della fibra del carbonio è stata osservata in 1963 in un inventedat trattato gli aerei reali 

Istituzione a Farnborough, Hampshire. Il processo è stato brevettato dal ministero della difesa BRITANNICO 

e conceduto una licenza a a tre società britanniche: Rolls Royce, già facendo uso della fibra del carbonio, del Morganite & di Courtaulds. Potevano creare il carbonio industriale 

le installazioni produttive della fibra in alcuni anni e Rolls Royce hanno approfittato di nuovo materiale 

proprietà per fare un posto nel mercato americano con il suo motore d'aereo RB-211.

Esposizione